Una Modernización Inconclusa, Polémicas Alrededor De La Reorganización Del Sistema De Transporte Público En Querétaro

La promesa de ofrecer un mejor servicio al usuario del sistema transporte público en autobuses de la zona metropolitana de Querétaro se inscribió en las consignas de mejorar los indicadores calidad, costos de explotación y satisfacción del "cliente" y en un conjunto de cambios organizacionales (reingeniería de sistema) con el propósito de desmantelar el "viejo" modelo: "hombre camión". En esta obra se aborda (desde diferentes puntos de vista) las polémicas que se crearon con la instrumentalización del proyecto Red Q durante el periodo 2013-2015. En su análisis, los autores abordan (directa o indirectamente) las tensiones que se crean al entrar en juego referentes cívicos, políticos y productivos en la consigna de ofrecer un mejor servicio y mejor trato al público usuario del transporte colectivo. Las polémicas que se analizan a lo largo de la obra ponen en evidencia la dificultad que enfrentan los actores involucrados para crear las medicaciones y los consensos que legitimen la conversión del sistema de transporte bajo el dominio de una lógica comercial. En el análisis de la reorganización del servicio de transporte público queda evidenciado la importancia de constituir grupos multidisciplinarios que permitan no sólo abordar su complejidad que va desde la técnica de planificación, la accesibilidad al sistema, los costos de explotación, cobertura, competitividad frente a otros medios, su estructura organizacional, políticas laborales, la percepción del usuario para definir ejes de mejora, sino también la construcción de mediaciones políticas y productivas, dimensiones inseparables aun cuando el discurso de la modernización se apoya en el interés de neutralizar el conflicto y de despolitizar los procesos de trabajo.